C.N.R.G. N-Duro Power Plus 5W-30 CI-4 (205 л) Моторное масло для грузовых автомобилей

C.N.R.G. N-Duro Power Plus — серия всесезонных полностью синтетических масел премиум-класса для высоко- нагруженных дизельных двигателей тяжелых грузовиков, автобусов и внедорожной техники, работающих в тяжелых условия эксплуатации с увеличенным интервалом замены масла. Пододят для дизелей, удовлетворяющих требованиям как Euro-3, так и новейших Euro-4 и Euro-5. Производятся на основе высококачественных синтетических базовых масел с использованием тщательно сбалансированного пакета присадок импортного производства. Отличительная особенность серии — высокое общее щелочное число (TBN) для нейтрализации кислы соединений и предотвращения и коррозионного воздействия на узлы двигателя. Преимущества Увеличенный интервал замены при использовании дизельного топлива Euro-4 или Euro-5 за счет полностью синтетической базы и современного пакета присадок Эффективная защита от нагара даже при использовании дизельного топлива с высоким содержанием серы (Euro-3), благодаря высоким моющим и диспергирующим свойствам продукта Повышенная защита от износа деталей двигателя Повышенная термическая и антиокислительная стабильность масла уменьшает образование отложений и продлевает ресурс двигателя Быстрый пуск двигателя в условия олодного климата благодаря полностью синтетическому базовому сырью в основе продукта Новейший комплекс присадок позволяет использовать серию масел с увеличенным интервалом замены, применяемым в тенике марок IVECO, MAN, Scania и Mercedes-Benz Применение Рекомендуются для дизельных двигателей без сажевых фильтров, работающих в тяжелых условия эксплуатации и с увеличенным интервалом замены, а также для некоторых типов двигателей, оснащенных системой рециркуляции отработанны газов (EGR) и каталитическими системами доочистки вылопны газов (SCR). Идеально пододят для теники, эксплуатирующейся на дизельном топливе с высоким содержанием серы (Euro-3). Допуск: ACEA E7; API CI-4; MВ 228.5; MAN M 3277; MTU Oil Category 3; Volvo VDS-3; Renault RXD/RLD-2; Mack EO-N; Deutz DQC IV-10; Scania LDF/LDF-2/LDF-3; Cummins CES 20077/20078; JASO DH-1; Ford WSS-M2C212-A1; IVECO T18-1804 TFE; DAF Extended Drain; GLOBAL DHD-1.